[摘自自由時報2010-06-08]盧賢秀報導

基福公路排水確定不合格，基隆環保局在放流口採樣化驗，懸浮粒子超過標準值6倍，環保局將加倍罰，議長黃景泰要求環保局連續採樣，罰到停工為止。

公路總局北區工程處基福公路基隆工務所主任杜國棟指出，已督促施工單位加強截流設施、加大沈砂池量體等改善措施，相關機械設備最近就會到位。

[摘自自由時報2010-04-28]盧賢秀報導

國道3號走山，山坡地順向坡闢建道路和建案起疑慮，基隆市興建中的東岸聯外道路、基福公路，都是開山鑿路，基平隧道有崩塌史，當時環評水保等法規較不完備，安全引起疑慮，市議會要求市府重新檢討，乾脆勒令基福公路停工。

基福公路穿山越嶺 危險

基隆市「人民火大聯盟」等民間團體昨天也到市議會陳情，訴求「要幸福，不要基福」。

[摘自自由時報2010-02-11]盧賢秀／基隆報導

基福公路基隆段已復工，公路總局昨天召開說明會，當地居民擔心將來行駛大貨車，安全受威脅，且與基隆河水質水量保護區政策相左，堅決反對，要求重新評估，但執行施工單位都無法作主，不歡而散。

[摘自自由時報2010-01-20]盧賢秀報導

基隆市基隆河沿岸老舊危橋改建，百福橋、千祥橋及暖江橋今年初起陸續改建，其中七堵百福社區與國道1號進出要道的百福與千祥橋，施工有段重疊期，地方人士擔心會造成交通黑暗期。市府工務處表示，將請規劃單位檢討交通維持計畫，儘量縮短工期，減少交通衝擊。

地方憂交通陷黑暗期

[摘自自由時報2009-12-12]翁聿煌報導

基隆市政府工務處土木科長張元良強調，市政府已注意到未來基福公路暖暖段進入市區路段，可能將嚴重衝擊出口處的東勢街交通，已要求公路總局擬妥解決方案，否則不排除封路，禁止車輛進出基福公路。

目前基福公路僅剩連結平溪到暖暖的基平隧道尚未打通，及由隧道口至暖暖市區的高架道路尚未興建，預計民國101年全線通車。

暖暖段進市區衝擊交通